LKW Führungslager / Anlaufscheibe Fahrzeugteile

Stützlager am Schwungrad verringern das Ungleichgewicht, das von der Motorwelle und deren Rotation auf die Räder des LKWs verursacht wird. So kann die Zentrierung der Primärwele des Getriebs verhindert werden, was im Endeffekt die schadhafte Vibration an den diversen Teilen des Fahrzeugs während der Fahrt verhindert.

Die unterschiedlichen Typen der Stützlager des Schwungrades für LKWs

Zylindrische oder auch kugelförmige Elemente werden im Inneren des Abscheiders fixiert. Dieser Aufbau wird dann in zwei Ringen mit Schlitzen montiert. Die Teile und deren Form ändern sich je nach Form der verschiedenen Wälzkörper:

• Bälle
• Rollen (kegelförmig, zylindrisch, konisch)

Der Aufbau des Separators beeinflusst den Aufbau der Ersatzteile. Die Konstruktionsweise unterscheidet sich wie folgt:

• Offen. In einer Nut befinden sich alle Wälzkörper. Der Vorteil dieser Teile ist der geringe Preis, der Nachteil dagegen ist, dass mit diesem Aufbau Probleme während der Fahrt durch Kurven mit Ihrem LKW entstehen können.
• Geschlossen. In diesem Aufbau werden alle Wälzkörper einzeln angeordnet. Der Vorteil ist, dass diese Teile sehr robust sind und so hohen Belastungen standhalten können.

Defekte sowie deren Ursachen

Zwar geben die Hersteller keine genaue Lebensdauer an, doch Sie müssen wissen, dass Sie das Teil austauschen müssen, sobald die Kupplung demontiert wird. Die Teile sind konstanten thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt, da die einzelnen Teile während der Fahrt einer konstanten Reibung ausgesetzt sind. Diese Art von Abnutzung ist nicht vermeidbar und wirkt sich auf PKWs ebenso aus wie auch auf Stützlager, die in LKWs eingebaut werden, aus. So werden Sie früher oder später Defekte an diesem Teil wahrnehmen. Risse und Splitter, die sie auf der Oberfläche der Stützlager erkennen, deuten auf einen Defekt hin. Außerdem kann es passieren, dass die Rollen des Teils verklemmen und das Teil an effizienz verliert. Außerdem können Defekte Dichtungen dazu führen, dass Schmutz den Weg in die Teile findet und so den Verschleiß unnötig beschleunigt.

Wie können Sie Defekte erkennen?

Das klarste Signal für einen Defekt dieses Teil ist, wenn das Pedal vibriert wenn Sie es zwecks kuppeln drücken. Wenn Sie sogar seltsame Geräusche vom Pedal her wahrnehmen, können Sie sicher sein, dass es sich um einen Defekt handelt. Wenn dieser Fall eintritt, ist es wichtig, dass Sie Ihr Fahrzeug schnell in eine Werkstatt bringen, damit das Teil professionell gewartet werden kann.

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