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Damit der kühlende Luftstrom schnell und ohne Probleme zur Motorkühlung geleitet werden kann, ist ein Ventilator unabdingbar. Gerade wenn der Motor über lange Zeiten auf geringer Geschwindigkeit arbeitet, ist es wichtig eine funktionierende Kühlung zu haben, damit der Motor nicht überhitzt.
Die unterschiedlichen Typen der Motorkühlventilatoren für LKWs
Je nachdem welche Traktion verwendet wird:
- Mechanisch. Ein Riemen sorgt für den nötigen Antrieb. Solch eine Konstruktionsweise findet meistens bei den größeren Fahrzeugen Anwendung.
- Hydromechanisch. Eine hydraulische oder aber viskose Kupplung überträgt das Drehmoment von der Kurbelwelle auf die verschiedenen Lüfter.
- Elektrisch. Ein kleiner Elektromotor setzt den Mechanismus in Bewegung. Außerdem wird der Motor mit dem Bordnetz des LKWs in Verbindung gebracht. Diese Art der Ventilatoren finden sich eher in PKWs, und eher seltener in LKWs.
Defekte sowie deren Ursachen
Ein Defekt kann beispielsweise durch das Abbrechen der Laufradschaufel von der Felge verursacht werden. Es kann auch zu einer vollständigen Zerstörung kommen. Es kann zum Beispiel von einem gebrochenen Antriebsriemen ausgelöst werden. Aber es kann auch durch eine fehlerhafte Montage oder Reparatur des Ventilators verursacht werden.
Wenn die Motorwicklung schmilzt, kann es dazu kommen, dass der Elektromotor sich verklemmt, was wiederum einen Defekt verursacht. Dazu kommt, dass die Verkabelung, die die Stromversorgung des Lüfters sicherstellt über längere Zeit porös wird. In manchen Fällen können mehrere Teile gleichzeitig beschädigt werden (z.B. die Klinge und der Elektromotor). Meistens passiert dies im Zuge eines Verkehrsunfalls.
Wie können Sie Defekte erkennen?
Ein Defekt kündigt sich meistens durch seltsame Geräusche an, die vom Ventilator herrühren. Falls der Motor Ihres LKWs überhitzt oder unterkühlt, können Sie davon ausgehen, dass das Teil defekt ist. Eine hohe Temperatur des Kühlmittels geht in diesem Fall Hand in Hand mit der Überhitzung des Motors. Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch deutet auf eine Unterkühlung des Motors hin. Jedoch können Sie dies auf der Anzeige des Armaturenbretts ablesen.
Ein besonderer Tester hilft ihnen dabei, die elektrische Kette und ihren Zustand zu überprüfen. Sein Sie dabei aber sehr vorsichtig, damit Sie die Kabel nicht beschädigen. Außerdem wird die Batterie direkt mit dem Lüfter verbunden. Bei einem Defekt des Motors, wird sich auch die Batterie nicht einschalten lassen.
Wenn tatsächlich ein Defekt vorliegt, sollten Sie sofort einen Experten aufsuchen, um den Austausch professionell durchführen zu lassen. Wenn Sie nämlich das Fahrzeug mit einem defekten Lüfter weiterhin fahren, kann es passieren, dass sehr viel schwerere Defekte verursacht werden. Während der Reparatur kann zudem der Ventilator und dessen Funktionswese ausführlich überprüft werden. Nach dieser Überprüfung kann dann entschieden werden, ob der Ventilator ausgetauscht werden muss.
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