LKW Radmutter Fahrzeugteile

Um eine einwandfreie Ausrichtung des Rades zur Radnabe hin sicherzustellen, müssen hochwertige Radmuttern an den LKW-Rädern angebracht werden. Das Teil setzt sich aus einem Stehbolzen wie auch den Teilen zur Befestigung der Radschraube am hinteren Teil der Radnabe zusammen.

Die diversen Arten von Radmuttern für LKWs

Hochfester und kalt geschmiedeter Stahl wird für die Herstellung dieser Teile verwendet. Ein Überzug aus Kupfer, Nickel, Cadmium, Chrom oder Zink trägt zum Schutz vor Rost bei. Ein Unterschied zwischen den Radmuttern, welche bei LKWs zum Einsatz kommen und den Radmuttern, welche bei PKWs zum Einsatz kommen, ist die Anzahl. Reifen von PKWs haben 6 Radmuttern, wohingegen LKW-Räder 12 Radmuttern haben.

Die unterschiedlichen Produkte der verschiedenen Hersteller können auch anhand des Designs unterteilt werden:

• Klassische Muttern. Der Vorteil dieser Teile ist der geringe Preis. Sie haben zudem ein freiliegendes Gewinde.
• Abdeckmuttern. Der Vorteil dieser Teile ist die lange Lebensdauer und außerdem sind die inneren Teile vor äußeren Einwirkungen gut geschützt. Sie haben zudem ein geschlossenes Gewinde.

Sie können außerdem Befestigungsmittel im jeweiligen Katalog der unterschiedlichen Hersteller finden, welche für verschiedene Arten von Sitzen konzipiert wurden. Die Ausstattungen dieser Ausführungen sind wie folgt:

• flacher Sitz
• Kugel- oder Kugelsitz
• Mag-Sitz plus Unterlegscheibe
• Gewinde- oder Kegelsitz

Gestanzte Stahl- sowie Leichtmetallräder müssen mit unterschiedlichen Befestigungselementen gesichert werden. Sie können die Teile anhand der Länge sowie der Montageseite des Gewindes unterteilen:

• universell
• rechts
• links

Der Durchmesser der rechten sowie linken Radmutter beträgt grundsätzlich 18 mm, 20 mm oder 22 mm und die Steigung liegt bei grundsätzlich 1,5 mm. Sie können zudem eine Radmutter mit einer besonderen Wölbung kaufen, um die perfekte Passform der Mutter an der Schraube sicherzustellen.

Defekte sowie ihre Ursachen

Folgen Sie zu jeder Zeit den Herstellerempfehlungen, damit Ihr LKW sicher auf jeglichen Straßen unterwegs ist. Die Befestigungselementen lösen sich, wenn die Befestigungen bei der Installation nicht ausreichend angezogen wurden oder die Befestigungen unter zu hohen Belastungen über einen längeren Zeitraum standen. Die Radmutter kann auch reißen oder sich verformen, wenn Sie einen Unfall mit dem LKW hatten. Schäden durch Rost sind sehr wahrscheinlich wenn Sie den LKW lange Zeit in Gegenden fahren, wo einer hohe Luftfeuchtigkeit herrscht.

Wie können Sie Defekte erkennen?

Prüfen Sie das Anzugsdrehmoment der Befestigungen mit einem Drehmomentschlüssel, wenn Ihr Fahrzeug in der Wartung ist. Sollten Sie feststellen, dass sich die Teile verformt haben oder es nicht möglich ist die Teile ausreichend anzuziehen, müssen diese Teile von Ihnen sofort ausgetauscht werden. Die Einsatzbedingungen sowie die Art des Rades beeinflussen die Notwendigkeit des Einbaues von neuen Komponenten. Es ist jedoch sehr wichtig, dass Sie den Austausch sofort veranlassen und die Wartung regelmäßig durchführen, damit Ihr LKW immer sicher im Straßenverkehr unterwegs ist.

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