LKW Radbolzen Fahrzeugteile

Um sicherzugehen, dass alle Bauteile Ihres LKWs sicher und fest montiert sind, werden diese Teile mit robusten Gewindebolzen montiert. Falls Sie Teile wie eine Bremstrommel oder eine Radfelge befestigen wollen (z.B. an der Radnabe), werden Sie Radschrauben verwenden müssen.

Die diversen Typen von Radschrauben für LKWs

Die unterschiedlichen Produkte der verschiedenen Hersteller können anhand des Designs der Teile unterteilt werden:

• Klassisch. Der Kopf der Radschraube kann verschiedene Formen haben: oval, quadratisch, sechseckig, zylindrisch glatt sowie rechteckig. Das Stück der Radschraube, das kein Gewinde hat, wird entweder mit einem speziellen Knopf ausgestattet, welche es ermöglicht das Werkstück präzise in das Nabenloch einzupassen, oder es ist aber glatt.
• Stangen. Diese Teile haben Gewinde an beiden Enden und einen variablen Durchmesser. Das Mittelstück der Radschraube kann gerändelt oder glatt sein. Bei manchen Modellen wird mit Hilfe eines Anschlags verhindert, dass der Bolzen unter keinen Umständen durch die bearbeitete Radnabe gezogen wird. Um dies zu erreichen, hat der Anschlag einen großen Durchmesser zwischen den jeweiligen Gewindegängen.

Die Radschrauben von LKWs können zudem auch noch mit Hilfe der Gewindeparameter unterschieden werden. Die Durchmesser der Gewinde von LKWs liegen bei 16 mm, bei 18 mm, bei 22 mm oder bei 24 mm. Die Steigung der Gewinde liegt bei 1,25 mm, bei 1,5 mm und bei 2 mm. Radschrauben, welche in PKWs zum Einsatz kommen haben dagegen einen Durchmesser von 10 mm, von 12 mm, von 14 mm, etc.

Stahl wird für die Herstellung von Radschrauben für LKWs verwendet und zudem wird ein Überzug von Chrom, Titan, Nickel oder anderen Beschichtungen verwendet, damit die Teile vor Rost geschützt sind. Manche Modelle erfahren zudem eine Wärmebehandlung.

Je nachdem welche Felge am Fahrzeug befestigt wird, werden verschiedene Befestigungselemente verwendet:

• kurz – solche Elemente werden für gepresste Felgen genutzt
• lang – solche Elemente werden für Leichtmetall / Schmiederäder genutzt

Ja nachdem welche Form der Sitz hat, werden verschiedene Elemente verwendet:

• flach
• Ball (Radius)
• konisch

Es ist wichtig, dass die Befestigungslöcher mit den Schrauben übereinstimmen, da es sonst zu Problemen bei der Radausrichtung an der Nabe kommen kann, da der Vorgang nicht präzise und vorschriftsmäßig durchgeführt werden kann.

Defekte sowie deren Ursachen

Da die Radschrauben kontinuierlich unter einer erheblichen dynamischen Belastung stehen, kann es mit der Zeit zu Rissen und Verformungen an diesen Teilen kommen. Falls diese Schäden nicht behoben werden, kann es sogar zu einem kompletten Ausfall des Teils kommen. Zudem können Rostschäden an den Teilen auftauchen, falls im Einsatzgebiet des LKWs eine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht. Achten Sie auch darauf, dass die Schrauben weder zu sehr noch zu wenig angezogen sind, da auch dies zu Defekten führt. Das vorgeschriebene Drehmoment für solche Schrauben liegt bei 98 Nm bis 108 Nm. Doch der genaue Wert kann von Ihnen im Handbuch Ihres LKWs nachgelesen werden. Achten Sie zudem ebenfalls darauf, dass keine übermäßige Kraft auf die Schrauben beim Befestigen ausgeübt wird, da sie sich sonst verformen oder sogar abreißen.

Wie können Sie Defekte erkennen?

Damit die Verbindungen sowie der Zustand dieser Verbindungen und auch das Anzugsdrehmoment fachmännisch überprüft werden können, sollten Sie die Teile regelmäßig von Experten warten lassen. So können Schäden wie Brüche frühzeitig erkannt und behoben werden. Hinweise auf solche Defekte sind seltsame Geräusche und ein ungleichmäßiges Abrollen des Reifens.

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