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ATE 13.0460-6031.2 Bremsbeläge für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt


- Mengeneinheit: Achsenset
- Bremssystem: ATE
- Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
- Dicke / Stärke [mm]: 15
- Höhe [mm]: 73,9
- Breite [mm]: 89,7
- Prüfzeichen: E9 90R-01229 / 2581
- MAPP-Code vorhanden
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 24.8190-0403.2
- Abmessungen beachten
- Artikelnummer: 13.0460-6031.2
- Unser Preis: 28,13 CHF
- Hersteller: ATE
- EAN Produktnummer: 4006633102674
- benötigte Stückzahl: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 8.1% MWST.
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21,95 CHFOEM Referenznummer(n) zum Vergleich mit Original-Ersatzteil-Nummer::
- OEN A 003 420 74 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 003 420 74 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 000 420 75 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 001 420 09 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 001 420 09 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 000 420 74 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 000 420 74 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 000 420 75 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 001 420 92 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 001 420 92 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 002 586 20 42 — MERCEDES-BENZ
- OEN 003 420 36 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 002 586 20 42 — MERCEDES-BENZ
- OEN 002 586 41 42 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 002 586 41 42 — MERCEDES-BENZ
- OEN A 003 420 36 20 — MERCEDES-BENZ
- OEN 606031 — ATE
- OEN 29581 — ATE

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MAPP-Code vorhanden: , Prüfzeichen: E9 90R-01229/2581, Bremssystem: ATE
Sie sind aus abriebfesten Materialien gefertigt.
Dies reduziert die Staubbildung während des Bremsens.
Sie werden durch ihre abgeschrägten Kanten unterscheiden.
Diese Form ermöglicht eine bessere Anpassung der Bremsbeläge und sorgt für ihre optimale Leistung.
Sie haben spezielle Zwischenlagen.
Deshalb werden die Schallschwingungen absorbiert, was den akustischen Komfort verbessert.
Sie werden in der Regel durch Befestigungselemente begleitet.
Dies erleichtert die Installation.
Die Reibbeläge weisen eine mehrlagige Faserstruktur auf.
Dadurch kann sich die Lebensdauer der Komponenten verlängern und ein vorzeitiger Verschleiß der Bremsscheiben wird vermieden.
Während des Herstellungsverfahrens wird das Metall gehärtet.
Diese Technik reduziert die Gas-Emission während des Bremsens.
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