Fahrzeugteile SCANIA 4 - series

SCANIA 4 - series

Die Fahrzeuge der Scania 4-Serie sind schwere Fahrzeuge, deren maximales Gewicht zwischen 18 und 48 Tonnen liegt. Die Produktion begann 1995 in Fabriken in Schweden und endete 2007. Das Fahrzeug wurde 1996 mit dem renommierten Preis "International Truck of the Year" ausgezeichnet. Diese Fahrzeuge ersetzen die Modelle der 3er-Serie.

Scania 4 Serie: geschichtlicher Hintergrund

Die Produktion dieser Fahrzeuge begann im Jahre 1995; Das Angebot umfasste zwei-, drei- und vierachsige Versionen. Die verfügbaren Achskonfigurationen waren wie folgt: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 2/4, sowie 6 × 4 und 6 × 4/4, 6 × 6, wie auch 8 × 4, 8 × 6, 8 × 8. 10 × 4. Abhängig von den verschiedenen Zwecken wurden die Fahrzeuge in vier Gruppen unterteilt:

• D - für Stadt- und Vorstadtverkehr
• L - für den internationalen Transport
• C - zur Verwendung in Gebäuden und auf unebenen Straßenbelägen
• G - um Arbeiten bei extremen Wetter- oder Straßenbedingungen durchzuführen.

Die Modelle der G-Klasse hatten eine größere Bodenfreiheit und eine sehr robuste Struktur. Zu dieser Gruppe gehörten beispielsweise schwere Fahrzeuge.

Zusätzlich zu den Standardkabinen konnten diese Nutzfahrzeuge mit Kabinen mit einer oder zwei Schlafkojen ausgestattet werden. Darüber hinaus umfasste das Angebot ein CrewCab-Modell mit zusätzlichen Sitzen.

Das Design des großen Kabinen Innenraums wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen, dem berühmten Designer, der die Auszeichnung als Autodesigner des Jahrhunderts bekam. Die Sitze konnten in verschiedene Richtungen verstellt werden, und das Halbmond-Armaturenbrett befand sich um den Fahrer herum. Die Ausrüstung war damit bequemer zu erreichen.

In der Kabine befanden sich viele Ablagefächer und die Ausrüstung enthält zudem viele nützliche Accessoires wie einen Klapptisch. Unter den Optionen gab es hier auch eine Miniküche mit Mikrowelle, Kaffeemaschine und Kühlschrank.

Diese Fahrzeuge waren mit effizienten Dieselmotoren ausgestattet, die die Abgasnorm Euro 4 erfüllen, und der Kraftstoffverbrauch blieb auch bei maximaler Leistung relativ niedrig.

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