Fahrzeugteile DAF LF

DAF LF

Die DAF LF-LKWs sind mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, die sowohl im innerstädtischen als auch im innerstädtischen Verkehr und im Bauwesen häufig eingesetzt werden. Sie haben ein zulässiges Höchstgewicht von 5 bis 19 Tonnen und werden seit 2013 in Großbritannien produziert. Sie haben ein Leergewicht mit der höchsten Tragfähigkeit ihrer Klasse. Das Vorgängermodell war das Fahrzeug 55.

DAF LF: geschichtlicher Hintergrund

Die Präsentation dieses neuen Fahrzeugs fand 2013 auf der Birmingham Motor Show statt. Das Angebot des Herstellers umfasst Lieferwagen und DAF LF-Lastwagen mit 4 × 2-Achskonfiguration. Es gibt zwei Kabinen mit großen seitlichen Lüftungsöffnungen und zusätzlichen Fenstern in der Tür der Beifahrerseite. Die verfügbaren Modelle sind Day Cab und Sleeper Cab. Das Day-Modell ist 160,3 cm lang, 213 cm breit und 161 cm groß, während das Sleeper-Modell 40 cm groß ist und die gleiche Breite und Länge hat. Darüber hinaus ist die Schlafkabine mit einem Liegeplatz ausgestattet.

Im Inneren befinden sich viele Ablagefächer und ein sehr leistungsfähiges Heizsystem. Der Fahrersitz kann horizontal im Abstand von 21 cm und vertikal 12 cm eingestellt werden. Somit ist der Sitz für eine Person jeder Größe anpassbar.

Die mit diesen Fahrzeugen gelieferten Motoren sind die Paccar-Motoren PX-4, PX-5 und PX-7, die mit Common-Rail-Technologie und einem Turbolader mit variabler Geometrie ausgestattet sind. Diese Motoren erfüllen dank der Abgasrückführung (AGR) und der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) die Euro-6-Normen. Zusätzlich gibt es einen Dieselpartikelfilter (DPF).

Dank der strukturellen Eigenschaften können diese Motoren bis zu 6% Kraftstoff sparen. Um den Kraftstoffverbrauch weiter zu senken, hat der Hersteller ein interaktives System namens Driver Performance Assistant eingeführt, das dem Fahrer vorschlägt, wie er seinen Fahrstil für eine höhere Kraftstoffeffizienz anpassen kann.

Die Version City wurde für den Transport von Gütern in städtischen Gebieten auf den Markt gebracht: Sie hat weniger Emissionen und ein maximales Gewicht von 7,5 Tonnen.

DAF LF Silent Trucks eignen sich ideal für den Einsatz im innerstädtischen Verkehr, besonders morgens oder nachts: Der Hersteller hat es sich zum Ziel gesetzt, den Lärm bis auf 70 dB zu reduzieren, indem Systeme eingesetzt werden, die das Antriebsmoment begrenzen: Dieses System wird durch Drücken einer Taste auf dem Armaturenbrett aktiviert.

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