LKW Getriebeöl Fahrzeugteile

Um Teile wie Getriebe, Differentiale sowie andere Teile Ihres LKWs zu schmieren, wird Getriebeöl verwendet. Das Öl schützt die Komponenten des LKWs vor Schäden durch Verstopfung, übermäßiger Belastung sowie Korrosion. Das Öl reduziert außerdem auch die Vibration des LKWs und die Geräusche, die der Motor während der Fahrt erzeugt. Zudem kann das Öl dabei helfen, die erzeugte Wärme abzuleiten und die Reibung der beweglichen Komponenten wird minimiert.

Die diversen Typen der Getriebeöle für LKWs

Sie können die unterschiedlichen Öle der verschiedenen Hersteller nach ihrem Verwendungszweck einteilen:

• Hand- sowie Differentialgetriebe, und
• automatische Getriebe

Sie können die unterschiedlichen Öle der verschiedenen Hersteller nach ihrer Zusammensetzung einteilen:

• Mineralisch. Solch ein Öl kann hohem Druck widerstehen und besteht aus harmlosen chemischen Verbindungen. Das Öl ist leider nicht langlebig und es muss oft nachgefüllt werden. Dafür ist der Preis aber auch gering.
• Synthetisch. Die Struktur des Öl verändert sich nur wenig, selbst bei hohen Temperaturschwankungen, weshalb es in breiten Temperaturbereichen eingesetzt werden kann. Es ist zudem resistent gegen Rostschäden. Doch auf Grund der Dünnflüssigkeit kann es passieren, dass das Öl durch Fugen im Mechanismus austritt.
• Halbsynthetisch. Die Mischung dieses Öl besteht aus minerlaischen sowie synthetischen Ölen und bietet Ihnen so das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn Ihr LKW einern starken Motor hat, sollten Sie dieses Öl verwenden, denn dieses Öl funktioniert auch bei hohen Belastungen des Motors sehr gut.

Die Winteröle, Sommeröle und Ganzjahresöle werden anhand ihrer Viskosität unterschieden. Die Additive sind von Öl zu Öl unterschiedlich, denn dies ermöglicht es, dass die Öle bei unterschiedlichen Temperaturen die beste Leistung entfalten und die Ablagerungen schadhafter Stoffe verhindert wird. Die Werte innerhalb der Winteröle sind ebenfalls unterschiedlich, insbesondere der Niedrig-Tief Betriebstemperaturwert. Grundsätzlich liegen diese Werte bei -40, -26 sowie -12 Grad Celsius. Die Additive erfüllen zudem verschiedene Aufgaben:

• Beruhigungsmittel, zwecks Verbesserung der Viskosität
• Reibungsreduzierung
• Korrosionsschutz

Besonderheiten der Verwendung der Öle

Die Schmierung wird mit der Zeit nachlassen, da die Öle ihre Effektivität verlieren. Gründe dafür sind die natürliche Oxidation und das Vermischen der Öle mit Partikeln, die von den Komponenten des LKWs auf Grund der Belastung abgerieben wurden. Die Hersteller der Fahrzeuge legen das Intervall fest, in denen das Öl ausgetauscht werden muss. So gilt, dass das Öl von PKWs mit Automatikgetriebe ab 30.000 bis 40.000 Kilometer gewechselt werden muss. Dagegen muss das Öl von PKWs mit Schaltgetriebe nur ab 50.000 bis 75.000 Kilometern gewechselt werden. Der Ölwechsel bei LKWs muss nicht so häufig durchgeführt werden wie es bei PKWs der Fall ist. Jedoch gilt auch hier, dass die Hersteller dr LKWs die Intervalle zum Ölwechseln festlegen und diese Intervalle vom Fahrer im Handbuch des LKWs nachgelesen werden können.

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