LKW Dichtringe Fahrzeugteile

Damit keine Flüssigkeit zwischen den Verbindungen der beweglichen sowie statistischen Teilen austritt, müssen hochwertige Öldichtungen an diesen Teilen befestigt werden. So wird verhindert, dass Schmiermittel ausläuft und so können auch schwerwiegende Schäden verhindert werden. So kann dieses kleine, einfache Teile Ihnen eine große Menge an unnötigen Ausgaben ersparen.

Die unterschiedlichen Typen der Öldichtungen für Lastkraftwagen

Der Motor von LKWs wird mit Hilfe verschiedener Dichtungen abgedichtet, die an den folgenden Stellen montiert werden:

• Nockenwelle
• Kraftstoff Einspritzgerät
• Getriebe
• BCAP
• Kurbelwelle

Alle Dichtungen, wie auch bei PKWs, werden aus Gummi hergestellt. Dies trifft für Lastwagen aller Art zu. Je nachdem für welchen Einsatz die Dichtung vorgesehen ist, verändert sich das Gummi.

• Nitril-Butadien. Wird genutzt, wenn die Dichtung sehr resistent gegenüber diversen Schmierstoffen und anderen brennbaren Materialien sein muss.
• Aus Silizium. Wird genutzt, wenn die Dichtung sehr resistent gegenüber diversen Säuren und weiteren Lösungsmittel sein muss. Aber auch wenn Elektrizität verwendet wird.
• Polyacryl. Wird genutzt, wenn die Dichtung sehr resistent gegenüber Hitze sein muss, und nicht niedrigen Temperaturen ausgesetzt wird.
• Fluoriert. Wird genutzt, wenn die Dichtung resistent gegenüber Säure, Öl und anderen Lösungsmitteln sein muss.

Zusätzliche Ausstattungen können auch noch von den Herstellern angeboten werden:

• Ohne Staubschutzkappen
• Mit Staubschutzkappen

Teile welche eine Staubschutzkappe haben, sind vor dem Eindringen von Fremdkörpern besonders gut geschützt. Eine Platte wird im Inneren der Dichtung angebracht oder an einem Filzring befestigt.

Fehler sowie Fehlerursachen

Alle Dichtungen müssen sich gegen hohe thermische sowie mechanische Belastungen selbst im normalen Gebrauch des Fahrzeugs, bewähren. Dies ist jedoch unvermeidbar, da es zum ganz normalen Verschleiß dieser Teile gehört. Dies führt wiederum dazu, dass sich die Elastizität verringert. Insbesondere die Dichtungsoberflächen verschleißen sehr schnell, da sie mit den beweglichen Teilen Ihres Fahrzeugs in ständigem Kontakt sind. Falls der Motor auch beschädigt ist, tragen die Dichtungen normalerweise auch sofort Schäden davon, zum Beispiel wenn das Kurbelgehäuse und deren Lüftung beschädigt ist. Aus diesem Grund ist es besonders wichtig, die Teile in regelmäßigen Abständen zu warten. Die Lebensdauer liegt zwischen 150.000 und 200.000 Kilometern. Wenn Sie diese Marke überschritten haben, sollten Sie das Teil austauschen lassen.

Wie können Sie Fehler erkennen?

Wenn Sie merken, dass Öl aus den Leitungen austritt, und die Dichtungen nicht mehr dicht halten, können Sie davon ausgehen, dass die Dichtungen beschädigt sind. Sie erkennen dies an öligen Flecken unter dem Fahrzeug. Zudem kann ein erhöhter Verbrauch von Schmierstoff festgestellt werden. Dies ist ein weiterer Indikator dafür, dass die Dichtungen nicht dicht halten.

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